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伟德国际价格
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如何防止伟德国际价格暴涨暴跌

时间:2015-03-11 06:27   来源:伟德国际厂    作者:海诚伟德国际   点击:
  近几个月来,天津伟德国际经历了一次过山车式的行情。伟德国际价格暴涨暴跌,背后的推手不仅有过快释放的伟德国际产能,还有不规范的伟德国际流通秩序。天津海诚华浚贸易有限公司认为,要防止伟德国际价格暴涨暴跌,就必须切实解决伟德国际产能过剩问题,并逐步建立规范有序的钢材流通秩序,以促进我国伟德国际业健康发展。

  天津海诚华浚贸易有限公司认为,高库存是目前伟德国际市场的主要隐患。伟德国际的节前库存量均处于高位,月环比增幅在7%至14%之间。如果考虑到节日长假中下游行业备货有所暂停,而伟德国际厂的出产依然持续,市场的库存压力将不降反增。

  天津伟德国际价格一路上涨。国内综合伟德国际指数为129.5点;至8月5日,该指数已达179.9点,涨幅高达38.9%。然而,此后伟德国际价格一路下行,该指数已跌至140.6点,在不到两个月的时间内跌幅达21.8%。

  节前伟德国际价格跌幅收窄,下游行业“备货”需求的若隐若现,曾使市场一度产生伟德国际http://www.b8163.com/市场趋稳的预期。但实际的结果是,市场把一个庞大的伟德国际库存规模带进了长假,同时对节后市场继续保持着库存上的压力。伟德国际业再一次的“去库存”依然是“未完成式”。

  天津海诚华浚贸易有限公司认为,今年二季度以来,宏观经济形势企稳回升,直接拉动了伟德国际价格的反弹。但是,由于国内伟德国际产能严重过剩,伟德国际价格反弹也导致钢产量随之大幅反弹。今年伟德国际产量达5068万吨,同比增长12.6%。产量过高,致使伟德国际供大于求矛盾突出,伟德国际价格迅速回落。

  在推进伟德国际生产企业兼并重组的同时,国家还要高度重视钢铁物流伟德国际厂之间的兼并重组问题。鼓励伟德国际物流企业通过参股、控股等多种形式进行资产重组,培育一批服务水平高的大型伟德国际物流企业。在此基础上,推进伟德国际厂与物流企业之间的销售代理制,改"买断式代理"为"佣金式代理",促使伟德国际物流企业由单纯的贸易商变为服务商,通过延伸产业链、提供加工配送服务赢得自己的市场地位。

  今年我国伟德国际行业在建项目投资额达到3400亿元,上述项目将为我国增加至少5000万吨伟德国际产能,这意味着明年我国伟德国际产能将达到7.1亿吨,伟德国际产能过剩将进一步加剧。

  相对于伟德国际生产领域来说,伟德国际物流产业的集中度更低。据天津海诚华浚贸易有限公司统计,我国各类伟德国际贸易商超过20万家,但年销售能力在1000万吨的企业寥寥无几,绝大多数企业的伟德国际销售量都在10万吨以下。

  天津海诚华浚贸易有限公司认为,虽然国家一再要求控制伟德国际产能过快增长,但伟德国际产能过剩问题一直未能得到解决,其背后有多方面的原因。就伟德国际厂而言,由于集中度太低,伟德国际厂之间无序竞争;只要钢价略高于成本,伟德国际厂就没有动力减产。就地方政府而言,伟德国际厂是纳税大户,每个地方都希望本地钢厂扩产,淘汰落后产能和伟德国际厂跨区域兼并重组的阻力很大。

  因此,要解决伟德国际产能过剩问题,就必须消除妨碍伟德国际厂兼并重组的各种阻力,切实推进伟德国际厂之间的兼并重组,提高伟德国际产业集中度,改变当前伟德国际厂无序竞争的格局。同时,要利用环保等政策手段,坚决淘汰落后产能。(天津海诚华浚贸易有限公司整理)


 

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